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Campos minados por todos os lados... Imprimir E-mail
Por Ken Read (comandante do Puma) / Foto: Rick Tomlinson (VOR)   
17 de outubro de 2008

...E nada de tradicional sobre esta perna até agora.

Puma Il Monstro

Sexta-feira, 17 de outubro, 3h20 GMT

Ok, estou um pouco chateado agora porque eu tinha tudo isto escrito. Nós pulamos uma onda, e um dos meus dedos bateu numa tecla que não era para ter batido. Tudo se foi embora. Então aqui vai o segundo round, grrrrrrr.

Primeiro o tempo. Campos minados por todos os lados e nada de “tradicional” sobre esta perna até agora.

Todos os dados históricos de roteamento? Jogue-os no lixo. “Você nunca vai velejar por dentro das Canárias. Estivemos lá. “Você nunca vai lidar com as Ilhas de Cabo Verde”. Estamos quase lá.

Toda esta perna tem sido testar o oeste e manter a pressão do vento que está a leste, mantendo toda a flotilha longe a leste, mais que o “tradicional”.

Está sendo mais duro para Capey (Andrew Cape – navegador), mas felizmente para nós até agora as coisas tem ido bem para ele. Nós dois estamos construindo uma comunicação decente, combinando meteorologia e estratégia, que aparentemente parece estar funcionando. A “experiência” (idade) dele está aparecendo até agora.

Mas há grandes questões para lidar antes de entrarmos nos Doldrums, e estamos gerenciando expectativas a bordo.

Eu tenho que manter o discurso leve. “Galera, vocês sabem aquela pequena liderança que construímos ao longo da última semana? Bom, ela está para se evaporar nos próximos 10 minutos quanto atingirmos a parede sem ventos dos Doldrums. E esse discurso... Não quer dizer que eles tenham gostado de ouvi-lo.

A bordo é engraçado como tendências começam a ser desenhadas. Salty (Rob Salthouse) e Sid (Sidney Gavignet) estão ameaçando greve devido à distribuição injusta de tarefas, praticada pela gerência.

Eles reclamam que nós jaibamos aproximadamente 20 minutos depois de começar o turno de descanso deles – todas as vezes. Eles têm razão, mas se eles pensam que a gerência vai mudar os seus procedimentos, eles estão sonhando! No sentido figurado, não literal.

Agora eu vou reduzir as minhas perdas e terminar este email antes que o apague novamente. Escrever no turno morto tornou-se um hábito. Não tenho certeza quanto durará isso.

Kenny


Tradução: Armando Faria

Comentários

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Boa tarde turma. Sumi desde ontem por conta da Joana. Noite praticamente em claro... Mas tudo sendo resolvido.

Sabe o que penso quando eu olho essa foto, com as três velas em cima? No Picareta a gente faz igualzinho. Só muda o tamanho do barco e a velocidade... Quer dizer, quase nada... rsrsrsrs

Beijos e abraços.

Postado por Gustavo Sirelli, em 17/10/2008 às 17:02

OUro!!

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 17:02

gustavo, está tudo certinho agora?
===
realmente, só muda o tamanho..rsrs
===
empate técnico com o admin não vale! o ouro é meu!! risos

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 17:04

prata!!!

Postado por Tchaka, em 17/10/2008 às 17:12

bronze?

Postado por ::: O Ser de Luz :::, em 17/10/2008 às 17:22

E4 com algum problema ou em alguma sombra de vento terrível.

Andou a 4,3 nós enquanto seus adversários iam acima de 18.

Vamos aguardar as notícias.

Postado por Luca Bastos, em 17/10/2008 às 17:23

Elisa, o ouro é seu porque pra isso eu não conto. Quase tudo certo, mas agora vou tirar um cochilo. Se tiver ordinária, me liguem.

Glauco, já trocamos e-mails a respeito. Às vezes dá, às vezes não...

Luca, quando não faltar ninguém, é só re-enviar o material que será publicado. Afinal, é material de sua lavra. Beijo pra Tânia.

Elisa e Armando, enviem o texto para mim, publico o quanto antes.

Postado por Gustavo Sirelli, em 17/10/2008 às 17:24

Aos sócios e amigos do Sailing!!!

Hoje tem churrasco da galera da Regata VOR virtual!!

Seria uma boa uma bandeira do Boteco1 lá.

Morcegão, empresta seu spinnaker pra gente pendurar lá na churrasqueira! rsrsrs....

Valeu!!

Postado por Andre do Mau, em 17/10/2008 às 17:28

Luca,
Vc conhece algum site meio confiável onde eu possa conferir razoavelmente a minha velocidade de conexão antes de ligar para a NET para reclamar?
Se souber, agredeço.

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 17:29

Elisa

Quando preciso fazer isto, acho o site no google.

No link abaixo aparecem vários sites com testadores:
[www.google.com.br]

Continua a dúvida sobre se o E4 parou com problemas em Cabo Verde ou apenas foi uma sombra de vento.

Postado por Luca Bastos, em 17/10/2008 às 17:35

Gustavo

Vou nadar (sem saber o que se passa com o E4). A noite completo o CV do americano do DL e lhe mando de novo.

Postado por Luca Bastos, em 17/10/2008 às 17:37

Obrigada, Luca!!

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 17:39

Parece que o eric4 parou no cabo verde. pode ter sido pra desembarcar alguem. pela rota dele tudo indica que entrou na bahia de mindelo, em cabo verde. Tambem pelo grafico do tractrac ele ja saiu da baia e recuperou o rumo. Vamos ver na proxima atualizacao quanto tempo foi perdido. Talvez fosse por isso que ele estava mais a leste que o 3 e o sapato. Tava no rumo da ilha, ja pensando em parar.

Postado por Glauco tavora Themotheo, em 17/10/2008 às 17:39

Por falar em tractrac, continuo usando e sofrendo com ele. o VS aqui ja esta rodando, mas so atualiza com 3 horas de atrazo. Agora por exemplo, sao 19:41 no tractrac e o VS ainda esta parado na atualizacao de 15:55

Postado por Glauco tavora Themotheo, em 17/10/2008 às 17:42

Pode ter sido pra desembarcar o tripulante que estava com a infecção no joelho, pelo texto passado aí não sei por quem eles fizeram um furo no joelho para tirar o excesso de pus da infecção, se fosse sério o tripulante não ia aguentar até Cape Town... o problema foi com o E4 não? De onde tiraram aquela notícia?

Postado por Marcelo Navarro, em 17/10/2008 às 17:45

Glauco

Se ele parar por problemas dele, precisa ficar 12 horas.

Ele começou a se desviar em direção a Cabo Verde por volta das 16 horas GMT ou pouco menos. Às 17:40 já estava parado. Depois apareceu só rodando ou andando muito pouquinho.

Pelos anarquistas eles pararam para desembarcar o Tony Mutters com séri infecção no joelho.

Postado por Luca Bastos, em 17/10/2008 às 17:52

Ah, quem deu a notícia nos anarquistas foi o Marian do Bymnews. Então para mim está confirmado que pararam para desembarcar o Tony Mutters.

Postado por Luca Bastos, em 17/10/2008 às 17:54

é mesmo o mais provável. Afinal, eles fizeram uma mini-cirurgia no cara. A coisa não era tào simples.

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 17:56

Confirmada a parada. A infecção piorou. Vejam [www.bymnews.com]

Postado por Luca Bastos, em 17/10/2008 às 17:56

Quando li hoje mais cedo que drenaram líquido do joelho dele, pensei logo que não era problema simples que ele pudesse recuperar-se em 24 horas como estava no texto. Mas não cheguei a imaginar que fosse tão grave.

Mas a notícia diz que ele piorou.

Se pararam por volta das 17:40, só retomariam a regata perto das 6 da manhã. Como os ventos atualmente estão fortes, eles podem perder o trem para os doldrums. Pena.

Postado por Luca Bastos, em 17/10/2008 às 18:00

OBA!!! Nem tudo está perdido!!!

Não precisarão cumprir a punição de 12 horas. Tõ logo termine o transbordo, retomam a regata com um homem a menos até Cape Town.

Ver site da VOR em [www.volvooceanrace.org]

Postado por Luca Bastos, em 17/10/2008 às 18:02

O pessoal do green dragon já tá fazendo Ola a bordo...

'Its tricky out here - I have no idea how it can be so shifty so far out to sea. We are focusing on lining up for the Doldrums right now and there is a 'tropical wave' ahead of us (please note that onboard whenever anybody says 'tropical wave' everyone else does a Mexican wave! - is this the first sign of madness onboard I wonder?)'.

Postado por ::: O Ser de Luz :::, em 17/10/2008 às 18:04

Quando li imaginei que ia dar problema... Drenagem não é uma coisa simples, se estava cheio de pûs o risco disso se espalhar e o cara morrer de infecção generalizada é fácil. Mas o Turbina é muito foda mesmo, desembarcou o cara perdendo só uma posição e sem sair muito da rota planejada!!! BQB, que ainda tá fácil de pegar no mínimo um segundo no gate de Noronha!!!

Postado por Marcelo Navarro, em 17/10/2008 às 18:10

Tony Mutter foi transferido para um barco de pesca entre as ilhas Mindelo e S. vicente, em Cabo Verde. a infecçaõ no joelho agravou durante a noite e atendendo a que a zona de grandes húmidades e calor e ambiente pouco higieninico, imcompativel com infecções, e atendendo a que o proximo ponto de contacto seria fernão Noronha, optaram por deslocar o tripulante. assim ERI4 segue com menos um tripulante nao resto da perna

Postado por jose carlos, em 17/10/2008 às 18:26

Ericsson4...

Torben Grael deixa tripulante com grave infeção no joelho ,não sofre penalização por ser motivo de saúde...


É isso aí...começaram os percalços,mas o grande Tuuuuurbina tira de letra!!

BQB!!!

Postado por ClauPenPen1, em 17/10/2008 às 18:32

Boa tarde cambada. Alguém se dispõe a traduzir a matéria que a Elisa indicou para publicarmos no site?

Zé, como você e seu braço estão? Tudo em paz por aí?

Postado por Gustavo Sirelli, em 17/10/2008 às 18:33

o tripulante pensa estar em forma para poder regressar ao navio em Cidade do Cabo. caso não consiga, vai ser um problema porque eu, embora melhorando, não vou poder embarcar....em vez dele
.
quanto ao braço, fracturei o Cúbito, fui operado e estou a mehorar a olhos vistos, obrigado pelos cuidados do pessoal amigo.
.

Postado por jose carlos, em 17/10/2008 às 18:41

entretanto, a magia da redução de peso vejam esta foto em que aparece a máquina de costura in board. antes, porém, peço que façam uma ideia de como será uma maquina de costura de vela, depois abram e comparem..lol

Postado por josé carlos, em 17/10/2008 às 18:44

Tony Muller ha sido evacuado del Ericsson 4 en las islas de Cabo Verde, por una infección en una rodilla.

Phil Jameson, proa y con funciones de médico a bordo del Ericsson 4, comunicaba ayer la situación: “Tony –Mutter- se ha despertado y su rodilla infectaba le estaba molestando mucho, así que llamé a uno de los médicos especialistas de la regata.


La herida no respondió al tratamiento y por eso el equipo ha decidido aprovechar su cercania a las Islas de Cabo Verde para evacuar a Mutter, La siguiente oportunidad razonable para su evacuación no se iba a producir hasta Fernando de Noronha, dentro de cuatro días.

Esta tarde el equipo ha navegado hacia Mindelo, en la isla de Sao Vicente. Mutter ha sido evacuado a un barco pesquero para llevarlo a tierra y realizar una supervisión médica.

El patrón Torben Grael comentó la decisión de asegurar un adecuado tratamiento médico para Mutter ha sido fácil.

'El médico de la regata nos dijo que Tony debía de ser evacuado porque la pierna había empeorado durante la noche y no estabamos seguros de que su condición fuera a mejorar”. Comento el patrón del Ericsson 4. “Tanto el como yo acordamos que sería prudente evacuar a Tomy. Además estamos cerca de las islas de Cabo Verde y nos quedan 1300 millas por proa en pleno océano”.

'Nuestros médicos de a bordo, Phil y Stu, han hecho un gran trabajo. El doctor les comentó que de haber pasado esto en el océano Sur, le tendrían que haber inyectado fluidos intravenosos con antibióticos”.

Tony Mutter se encuentra pesadumbrado.

'Ha sido díficil pero el estado de la infección así lo ha indicado”, cometó Mutter. “Sobreotodo teniendo en cuenta que las condiciones a bordo no son las ideales para combatir una infección, y al acercarnos al Ecuador –con el calor- hubiera sido peor. Creo que es la decisión más adecuada.

“Mi prioridad es volver a estar al 150 por cien y volver al Ericsson 4 en Ciudad del Cabo”

El resto del equipo volvió a la competición tan pronto como la evacuación se completó con éxito, y ya se encuentran rumbo a Fernando de Noronha. La tripulación navegará con un tripulante menos hasta Ciudad del Cbao.

Postado por ClauPenPen1, em 17/10/2008 às 18:48

Alguém sabe me dizer o que significa 'pesadumbrado'?

Postado por Gustavo Sirelli, em 17/10/2008 às 18:49

significa desapontado, estava traduzindo aqui do inglês para te mandar, gustavo.

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 18:51

Segundo a notícia em inglês significa decepcionado

Postado por Marcelo Navarro, em 17/10/2008 às 18:53

Obrigado Elisa. Estava traduzindo do Espanhol para publicar.

Postado por Gustavo Sirelli, em 17/10/2008 às 18:57

Quem postou a notícia de manhã fui eu. Foi pescada no site da VOR. O Grilo até perguntou, mas não tinha a informação de como o tripulante pitimbou o joelho.

Plantão Rial o primeiro com as últimas,eh eh eh.


Bom dia.
Bons ventos.

Plantão Rial informa:

But life hasn't been without its drama on Ericsson 4 where 'Doctor Phil' Jameson put his medic training to good use.

“Tony’s knee was giving him a bit of bother so I called Dr Spike Biggs, one of the race’s medical experts, and he advised me to try and drain his knee. So with the help of Stu [Bannaytne] we gave Tony an anesthetic and proceeded to suck some of the fluid off using a syringe, then we carefully cut the infected area with a scalpel. We then bandaged him up and sent him to his bunk for 24 hours. We hope that he that he will be running around in no time!”

Postado por Rial, em 17/10/2008 às 06:48

Postado por Rial, em 17/10/2008 às 19:01

esqui dar o link,..rssssssss http://www.volvooceanrace.org/multimedia/image-gallery/index.aspx?tab=

Postado por jose carlos, em 17/10/2008 às 19:04

Oi, JC, tudo bem?? Cuidado com esse braço!!

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 19:08

Não dá para traduzir rápido pq tenho q me levantar toda hora por causa das costas... saco!!!

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 19:09

Elisa, obrigado de novo, já respondi.

Navarro, obrigado também.

Rial, belo furo que ninguém mais deu atenção...

Postado por Gustavo Sirelli, em 17/10/2008 às 19:13

eu vi, gustavo! re-respondi...rs
beijocas

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 19:23

Putz...esse jogo doido passou o dia me dando a mensagem de que o servidor estava fora e não me deixva alterar nada. Não adiantou reiniciar o micro, o mom, o roteador, ligar para a Net, nada! Só agora consegui mudar e estou catando latas como nunca! Por favor, joguem uma cheias, pelo menos!!

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 19:25

A propósito, a matéria em português já está na 'capa' do Boteco.

Postado por Gustavo Sirelli, em 17/10/2008 às 19:27

Devo me encontrar com Marisa e Morcegão no Petisco mais tarde.
Quem mais?
Bjs

Postado por Lulu, em 17/10/2008 às 19:27

Viva o Opera! Resolvido o problema do numero maximo de coments. Abri agora o topico a espera dos alisios, com 218 coments e funfou legal. Obrigado a quem sugeriu o Opera. Instalei aqui a versao 9.6 para mac.

Postado por Glauco Themotheo, em 17/10/2008 às 19:28

Deu merda no sequestro. ....As duas feridas

Postado por Lulu, em 17/10/2008 às 19:30

Olha só, Rial:
17/10/2008 - 18h16

PT assume autoria de panfletos contra Gabeira
Thyago Mathias
Especial para o UOL Eleições
Do Rio de Janeiro

O presidente do Diretório Municipal do PT, Alberes Lima, confirmou que os panfletos apreendidos na tarde desta sexta-feira (17) pela equipe de fiscalização do Tribunal Regional Eleitoral do Rio de Janeiro (TRE-RJ) foram encomendados pelo partido. No folheto, que foi distribuído no Largo do Machado, zona sul do Rio, aparecem as fotografias do prefeito Cesar Maia e do candidato Fernando Gabeira (PV) com o sinal de soma entre eles. No verso, consta a inscrição 'diga não à continuidade do prefeito Cesar Maia. Pense nisso!'.

'O material foi feito por nós, faturado na fábrica. Ele tem o CNPJ do PT', admitiu Alberes, que, no entanto, negou a presença de qualquer irregularidade. 'Não há motivo para a apreensão, porque o panfleto não é apócrifo. Nós só dizemos que o Gabeira é apoiado pelo Cesar Maia e o povo tem o direito de saber disso', tentou se justificar.

De acordo com o chefe de Fiscalização de Propaganda do TRE-RJ, Luiz Fernando Santa Brígida, o panfleto é irregular porque não traz a indicação do candidato que é beneficiado com a sua divulgação. Neste caso, no material deveriam constar os nomes de Eduardo Paes (PMDB), de seu vice e dos partidos que formam aliança com ele. Segundo Santa Brígida, a legislação eleitoral proíbe a produção de material que apenas ataque um determinado candidato, sem indicar os beneficiados por sua divulgação.

O presidente do PT contestou a interpretação: 'O panfleto é do partido político e o PT apóia o Eduardo Paes, mas eu não sou obrigado a colocar tudo no mesmo panfleto. Não tem uma lei que me obrigue a isso, a menos que seja a lei da mordaça ou, então, trata-se de mais um factóide do Cesar Maia, que é especialista em criar factóides', ironizou.

O juiz da Fiscalização Eleitoral do município, Fábio Uchoa, determinou a busca e apreensão dos panfletos, assinados por PT, PDT, PSB e PCdoB. Fiscais do TRE seguiram para a sede da Ediouro, gráfica que recebeu a encomenda do PT, em Bonsucesso, onde recolheram cerca de 12 mil exemplares da propaganda. Uchoa também intimou a coligação 'Unidos pelo Rio', de Eduardo Paes, a fim de esclarecer se recebeu os panfletos como doação do PT.

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 19:31

Lulu,
Depois que devolveram a ex-sequestrada ao sequestrador eles queriam o que? Era de se esperar que desse merda, infelizmente.

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 19:33

Que droga Tony!

Pensamento pragmástico: Torben tem pelo menos 100 kgs menos de peso do que PUMA. E faltam 5.000 milhas...

Se a ERT3 leva penalização por 625 gramas então menos 100 kgs sem qualquer desvantagem (excepto a falta de duas mãos) pode até ser uma prenda muito bem vinda...

THINK POSITIVE!!!!

VQV
Força TORBEN!!!

Postado por Lars, em 17/10/2008 às 19:38

É isso aí,Lars!! VQV!!!

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 19:42

Muito boa Lars!
Rolando de tanto rir.

Postado por Piadinha, em 17/10/2008 às 19:45

Glauco,
que bom que vc resolveu com a dica do Alfeu! Beleza!
Abs.

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 19:47

LULU

Um grande abraço e muitos beijinhos ao casal Morcegão. E para tí também!

Bom petisco!

Postado por Lars, em 17/10/2008 às 19:52

Elisa já estava sabendo. Os caras estão perdidinhos, igual a Martaxa em São Paulo.

Hoje não vou à ordinária. Vou encarar 2 aniversários, um na Urca e outro na Ilha do Governador, mereço!

Gabeira 43 subindo mais e mais.

Postado por Rial, em 17/10/2008 às 19:53

Boas novas Glauco.

Piada do Lars a parte, vale lembrar que o Torben já tem prática nessa perna com menos um, porque - não sei se lembram - uma das reclamações do Brasil 1, é que a Adrienne não fazia nada a bordo.

Postado por Gustavo Sirelli, em 17/10/2008 às 19:53

Sábia decisão...........

Uma pena essa parada inesperada...mas não há de ser nada...e Vamos pra cima dos chulezentos..............

Correria grande por aqui.........e nada pronto para o Rancho rsrsrsrs.....

Devido ao grande numeros de oferecemimentos para levarem meus Barquins.......rsrsrs...Tá decidido.............

No LS ....Nossa sempre prestativa Presidenta assumirá integralmente................
NO SOL.......... é direto para Noronha...vou dar uma de Tchaka....
E na VOr game.....Também vou direto e pedirei ao ManoRich q dê umas espiadelas sempre q puder.....Tanto Carranca quanto o GriliNZ........Tudo sem cambar mais.....
Amanhã as 4 da manhã darei a ultima olhada....

Zangão.....Precisa passar em Noronha.....e domingo cê já sabe né.....é PNG......kkkkkkkkkkkkk...........

VOR me atualizar geral....e vorto pro boa noite...........

Postado por Grilo..., em 17/10/2008 às 19:53

gustavo, que maldade!! rsrsrsrs
===
Lulu,
Mande meus beijos para Marisa e Morcegao!

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 20:02

Na verdade o Brasil1 estava com 2 a menos pq o Marcelão tava baleado pela amigdalite. O que o cara do E4 teve foi um abscesso e é bem provável que tenha piorado após o furo que fizeram pra drenar. Cansei de brigar nas emergências qdo nego drenava abscessos em ambientes inadequados, isso é um procedimento cirúrgico e como tal deve ser feito em ambiente cirúrgico. Se fizer em qualquer lugar contamina a porra toda e o germe (geralmente staphylococos aureus) que é comum na pele é perigosíssimo dentro do corpo. Por nessas e pondo nas outras que automedicação e procedimentos médicos feitos por leigos, matam!!!

E no game eu descobri que esse lance da vela cansada se da ao trocar de células!!! Então tem que olhar sempre que trocar de uma celula pra outra.

Po eu estou adorando o trac trac. Roda aqui que é uma beleza!!! O VS eu não consegui instalar!!!

Postado por Tchaka, em 17/10/2008 às 20:24

cade a atualizacao das 7?

Postado por Glauco Themotheo, em 17/10/2008 às 20:48

Glauco,
Se vc olhar no site da VOR, vai ver que estah prevista para sair em cerca de 20 minutos. Olhe soh, lah!
Abs.

Postado por Elisa, em 17/10/2008 às 20:54

Esta situação de evacuação à bordo, o Amigo do Lodão tem uma solução bem simples no Smooth, um balde!!! :-)

Ajuda
======

Quem poderia vigiar meus barcos? Estarei fora neste fim de semana, já enviei minha senhas para o 'Skipper Solidário' (admin)

Postado por Alfeu, em 17/10/2008 às 22:12

Boa noite cambada.

LV, ainda sobre o jubileu de prata do título do Piquet, mas nada sobre o Piquet. Você falou da McLaren Porsche. Pesquisa daqui, procura dali, é o seguinte.

A McLaren TAG Porsche Turbo (MP4/1E) só estreou em Zandvoort e apenas com Niki Lauda. John Watson ainda correu com o Ford Cosworth. Aliás, Niki largou num discretíssimo 19º lugar e o motor estreante quebrou na 33ª volta. A ironia é que Watson, com motor aspirado, subiu ao pódio como terceiro.

A curiosidade é que o quarto colocado foi Derek Warwick, marcando os primeiros pontos da Toleman na F1, equipe em que Senna debutou (bonito isso hein...)

Postado por Gustavo Sirelli, em 17/10/2008 às 22:27

Sobre a F1
==========

Ouvi hoje alguma coisa sobre padronização dos motores para 2010, seria emitida uma especificação, os fabricantes apresentariam suas propostas e seria escolhido um motor para uso de todas as equipes, é a crise...

Outra, parece que os pilotos emitiram um protesto contra a forma de pilotagem do Lewis 'vigarista' Hamilton.

Postado por Alfeu, em 17/10/2008 às 22:37

Alfeu, sobre essa do motor... Sinceramente, você acredita que um carro Ferrari correria com motor Mercedes ou vice-versa? É chute. Sempre que se fala em redução de custos na F1, as primeiras idéias lançadas são as mais estapafúrdias possíveis. Depois, baixam a bola e as coisas acontecem. Com limites.

Postado por Gustavo Sirelli, em 17/10/2008 às 22:56

VORTei..............

atualizou e num ta tao ruim assim....perdemos pouco com a parada...e agora é correr atras do prejuizo...........
e somos os mais rapidos entre os 3 primeiros....

Alfeu...meus co-skippers.......
Claudinha...LS
Mrich.....VOR
Amigão...SOL

Qualquer zebra podem passar a senha para quem quiserem...kkkkkkkkkkkkkkkkk..........

divirtam-se crianças.....aproveitem pois nem sempre vcs tem barcos Top One Boteco One........na mão.....kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk............

Não me decepcionem..........

Um Otimo FDS para todos.............

GDVPC...................

Acelééééééééééééééra Turbina..........................

Postado por Grilo..., em 17/10/2008 às 23:01

O Boteco não gosta do computador da minha filha... 3 suspicious na lata em seguida... sem ter 2 abas abertas... mas é óbvio que com um monte de janelas abertas porque é assim que trabalho... vamos ver se a mensagem agora vai...

Na última atualização o E4 perdeu 35 milhas. Sairá nova atualização dentre poucos minutos.

Juro que não entendo os resultados desta VOR. Um barco anda 3 horas com menos 1 nó do que o outro e depois aparece como tendo perdido mais de 20 milhas em 3 horas. Mesmo que estivessem andando em sentido contrári isto já seria absurdo. Desde que saira de Gilbratal venho reparando isto. Hoje de manhã foi o cúmulo. Cheguei até a comentar minha surpresa.

Postado por Luca Bastos, em 17/10/2008 às 23:04

Gustavo, não acredito, caso aconteça, as grandes montadoras, Renault, Toyota, Honda etc.., pulam fora. O grande marketing da Ferrari é o motor!!

Camarada, teu cel mudou? Tentei te ligar e ouvi a msg dizendo que o n° não existe.

Postado por Alfeu, em 17/10/2008 às 23:07

Biografia do Tony Mutter, regulador de velas e timoneiro do Ericsson 4 que agora está em Cabo Verde

39 anos, nascido em Auckland, Nova Zelândia, casado com umm filho de 4 anos

Pior momento velejando: quebra do mastro do SEB na VOR de 01/02
Melhores momentos: vencer a última VOR, bater o recorde de 24 horas no ABN1, bater o recorde de 24 horas no SEB.

Nas outras campanhas da VOR/Whitbread, além das suas responsabilidades no barco, foi coordenador de velas no Swedish Match, responsável pelas velas no SEB e fez parte do projeto das velas do ABN AMRO sail design team, trabalhando junto com a North Sails.

Na America's Cup 2007 fez parte da equipe Victory Challenge como trimmer e/ou runner pitman e responsável pelo projeto da buja.

Como se vê, o cara tem muita experiência e fará falta.

Postado por Luca Bastos, em 17/10/2008 às 23:16

Luca

Acredito que as informações das atualizações sejam instantâneas, isto é, o sistema faz a varredura da telemetria em um determinado momento, que seja bem diferente da média durante o período de 3 horas.

Postado por Alfeu, em 17/10/2008 às 23:17

Luca, foi publicada agora uma notícia sobre Pequim. CERA que foi escrita especialmente para você?

Postado por Gustavo Sirelli, em 17/10/2008 às 23:21

Atualização das 22 horas de Brasília:

O segundo número indica o quanto perdeu do lider e o terceiro é a velocidade do barco

ILMO 4542.9 +0 11.3
ERT3 4565.4 +5.9 14.3
ERT4 4622.1 -12.2 17.0
DLYD 4652.1 -6.2 16.3
GDRA 4662.7 +5.6 16.3
KOSA 4668.1 +3.4 16.3
TELA 4736.1 +4.1 14.5
TELN 4772.1 -8.1 17.8

A média do Puma foi 3 nós inferior à do E3 e em 3 horas ele perdeu 6 milhas do E3. A média do E4 foi 5.7 nós maior do que a do Puma e ele perdeu 12.2 milhas do Puma. Continuo achando que há algo estranho no modo como a VOR nos faz acompanhar a regata. Isto sem falar da falta do VS, da página de dados que tem um erro que volta sozinha e outros etc.

Postado por Luca Bastos, em 17/10/2008 às 23:42

Alfeu

Você tem razão em parte mas a velocidade não é a instantânea. Eu estava considerando a média como sendo das 3 horas desde a última atualização mas na verdade, é a média só da última hora.

Ver [www.volvooceanrace.org], passar o mouse por cima de BS e ler que está escrito:

BS : Boat Speed

This is an average of the speed at which the boat has travelled through the water during the previous hour - measured in knots.

Melhora a barra da VOR mas ainda fica estranho algumas vezes.

Postado por Luca Bastos, em 17/10/2008 às 23:50

Gustavo

Obrigado. Já tinho lido no forum de atletismo mas é bom colocar aqui porque mostra como é uma zona o tal controle anti doping. Veja o segundo parágrafo:

''O texto aponta que houve erros. De acordo com o relatório, 'cerca de 300 resultados de testes foram extraviados em comparação com os formulários de controle de doping'.''

Postado por Luca Bastos, em 18/10/2008 às 00:03

... o barquinho vai...
... a tardinha cai...

Postado por ::: O Ser de Luz :::, em 18/10/2008 às 00:19

... o barquinho vai...
... a tardinha cai...

Postado por ::: O Ser de Luz :::, em 18/10/2008 às 00:19

Droga, dobrou!

Postado por ::: O Ser de Luz :::, em 18/10/2008 às 00:20

Droga, dobrou!

Postado por ::: O Ser de Luz :::, em 18/10/2008 às 00:20

kkkkkkkkkkkkkkk

Postado por Elisa, em 18/10/2008 às 01:00

calma, Ser... rsrs

Postado por Elisa, em 18/10/2008 às 01:00

Leek, escrevo no chat e não acontece nada.... tem algum problema....

[]'s

Postado por Pimenta, em 18/10/2008 às 01:32

Pessoal da área tecnica....

Admin, SOCOOOOOOOOOORRO!!!

SEGUNDA VÊZ QUE ACONTECE.... Assim que entro no chat, tudo funciona corretamente. De repente o que escrevo não aparece mais. Não adianta nem deslogar e logar novamente....

O que faço? Acontece com mais alguém????

Postado por Pimenta, em 18/10/2008 às 01:36

Hoje liguei o Stealth Play às 7 horas e só desliguei agora. Muito legal essa invenção !!!
.
Dr. Tchaka,
Há um ano mais ou menos, quase parti desta para melhor por conta de um stafilococo áureo desses. Não foi amador que me infectou, foi num hospital particular, cheio de profissionais com gravata por baixo do jaleco e canetas Mont Blanc para preencher o receituário. Me dei alta à revelia e tomei Cipro por minha conta, pois a porra da hemocultura levava 7 dias para ficar pronta e a incompetência geral não me administrava antibiótico algum. Isso foi instinto de sobrevivência.
.
Nossa Polícia está ótima uma beleza. 60 tecos num diretor de presídio no Rio. Em São Paulo, puseram um cara pior que o Didi para conduzir o caso do sequestro. E o presidente da Força Sindical fala em nome da Polícia Civil. Desculpem, mas acho que agora fudeu mesmo.
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Enquanto isso uma tribo indígena invadiu o canteiro de obras de uma hidrelétrica no Mato Grosso e tacou fogo em tudo o que viu, mais ou menos uns 5 alojamentos, e uma dúzia de veículos. Mataram poucos, uns 10 só estão desaparecidos. Alguém viu alguma notícia ???
Depois do ataque, os índios foram retirados do local pacificamente por um órgão do governo ainda não identificado.
.
Nunca ganhei tantas posições me dez minutos e desafio alguém nesse quesito. Exatas 729 posições em 10 minutos. Vantagem de andar entre manzas é que se você dá uma dentro, é para arrebentar.
.
Pois é, o que muitos pensaram ser estratégia era preparação para deixar o 'Fenômeno' dos mares com joelho arrombado em Cabo Verde.
.
Sirelli,
Como você, escrevi tudo, mas tudo mesmo, referente a F1 em 1983, de cabeça. Sabia só da corrida de Kyalami, não lembrava de quando o Porsche TAG tinha estreado. Mas que o Lauda andou muito na África, andou.
Quer detalhes que ninguém lembra ??? Pois em Zeltweg, Piquet reclamou das ondulações na pista. Em Monza, ele disse que foi um passeio e em Brands Hatch, a corrida foi num sábado, e fazia muito sol ( incrível para um outubro inglês).
Lembro porque eu vi.
E se quiserem descrevo em detalhes o GP de Mônaco de 1972, vencido por Beltoise, com Emerson em terceiro...

Postado por Luiz Vela Rio, em 18/10/2008 às 01:36

KKG -> Todos à bordo

Cara que coisa incrível é a vela. Cada um con seu cada qual, mandando bala em um mar que varia de tamanho de onda a cada maré, fazendo que a cada hora um barco esteja com a melhor configuraçao.

Torbina foi ultrapassado pela Gata que orçou nele ontem sem brincar. Bastou o mar aumentar na madruga, 2 nos a mais de vento e Erica ragou depois de estar 40 jardas longe no Drive.

Debby Loyd - Deusa Linda - com a turma da holanda fazendo fumaça, arrasou ao sul da flotilha, com bordos simples e longos, uma hipotenusa nos bordos dos lideres. Fico imaginando a turma de amigos, com preguiça de virar 2 toneladas a cada bordo depois de matar um, 'deixa rolar o bordo Bro...' e tao matando.

Quem diria, Antes odiada Nega Betty - arrasadora- ) agora da show na segundona... O barco não era bao, era marvado mesmo...

kikogolf - Debby Loyd nos te amamos!!!

Postado por kikogolf, em 18/10/2008 às 01:38

A Frase do dia na VOR:
'This leg has one missed knee.'
Tradução:
'Falta um joelho nessa perna.'
.
Cruel.

Postado por Luiz Vela Rio, em 18/10/2008 às 01:39

Kiko

Cê tá cada dia melhor...

Postado por Luca Bastos, em 18/10/2008 às 01:59

Atualização de 1 hora:

O E3 tá chegando (menos de 25 minutos) onde o Puma está quase parado. Tomara que os 2 esperem o E4 chegar.

O GD passou o DL

Puma +4522
E3 +6
E4 +60
GD +103
DL +105
Russia +123
Azul +192
Negro +230

Postado por Luca Bastos, em 18/10/2008 às 02:22

Pimenta, isso acontece comigo qdoestou usando o IE. Usando o Chrome não acontece nao. Esperimente.
Abs.

Postado por Elisa, em 18/10/2008 às 03:02

KKG-> ninja

Pô golpe baixo, no joellho... tão de sacanagem.

Bem, agora quanto pior melhor... depois da formula 1, que entre o carro madrinha, reagrupe e aí vai ser lindio di ver...

kikogolf - pára tudo!!!!

Postado por kikogolf, em 18/10/2008 às 05:55

Bom dia.
Bons ventos.


Gabeiraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!

Postado por Rial, em 18/10/2008 às 07:54

Bom Dia ...............
No site do VORgame aqui da casa do meu chegado nao rolou o Play......mas deu para ver o ranking.....
Carranca em 62 e grilo em 78......

ManoRich,,....Meu rei.....distribui ai pra cima dos gringos.....

Amigao..e Tchaka......Caprichem la no SOL pois griliNZ esta em 17.............

Claudinha...Manda ver no LS.....

VQV......Obrigado.....

Da-lhe Turbina...da-Lhe Massa.......Vou so ouvir a corrida na CBN.....

Bom FDS para todos......Ate amanha...de noite.....

Fui.............

Postado por Grilo..., em 18/10/2008 às 08:20

Bom dia.
.
KKG,
'Hole in one' em joelho dá nisso !!!
.
Na VORtual, perdi 2000 posições à noite...tenho que me conformar e ficar lá entre os manzas...
.
Não sei não, mas no fim do treino, o Hamilton estava com ar preocupado e o Massa e Kimi com sorrisinhos discretos...vem coisa aí. Acho que pelo menos a largada deve ser imperdível.
.
Hoje começa o horário de verão e o reloginho da Microsoft fica certo !!!

Postado por Luiz Vela Rio, em 18/10/2008 às 11:33

Nao sei nao, mas acho que o ar preocupado do lewis nao deve ser por causa do rendimento do seu carro nao. Acho que ele ta preocupado de largar entre tres inimigos. Dessa vez nao vai ter o kova apertando o kimi e abrindo espaco pra ele jogar em cima. Dessa vez se jogar em cima bate.

Postado por glauco themotheo, em 18/10/2008 às 11:49

Bom dia Botequeiros e Botequeiras de todas as Querências!!!

Aqui Sâo Leopoldo, Rio Grande do Sul, agora 15°C graus, chove......

Estou mais enrolado do que cascavel pra dar o bote...

Mas consigo dar uma ollhada....

Não consigo abrir o VS de jeito nenhum.....

Beijos e abraços a todos...

E biiicccoooosssss na Pen....

Postado por JacobyRS o Gourmet do Boteco1, em 18/10/2008 às 12:05

aqui no meu macbook pro o VS acabou rolando, mas so depois que instalei o Opera. So que ele so atualiza bem depois do tractrac.

Postado por glauco themotheo, em 18/10/2008 às 12:13

aqui no meu macbook pro o VS acabou rolando, mas so depois que instalei o Opera. So que ele so atualiza bem depois do tractrac.

Postado por glauco themotheo, em 18/10/2008 às 12:13

Desculpem o duplo clic

Postado por glauco themotheo, em 18/10/2008 às 12:14

Elisa preciso falar com você. Ligue para mim.

Postado por Rial, em 18/10/2008 às 12:21

Bom dia cambada.

Por motivos profissionais, nosso querido Amigo do Lodão, vulgarmente conhecido com Ricardo, não poderá correr a Santos-Rio. Assim, temos uma vaga aberta. Alguém se interessa?

As condições:
- Chegar a Santos na quinta à noite ou antes das 10h de sexta-feira
- Quem tiver interesse, só confirme depois de verificar se realmente é possível.

Beijos e abraços.


PS: Gabeira!!!!!!!!!!!!!

Postado por Gustavo Sirelli, em 18/10/2008 às 12:31

Bom dia B1
Ontem matamos um pouco a saudade do casal Morcegão e Marisa!
Pena que não puderam ir...
Daqui a pouco me canditato pra essa vaga da Santos- Rio rs
Beijo galera bom findi pra todos!
Beijossss

Postado por Lulu, em 18/10/2008 às 12:56

Bom dia! Isto é, boa tarde! D. gramática deve estar querendo me matar pelo post da madrugada pro Pimenta. Que horror! É experimente, sua burra! rsrs
===
Rial,
GABEIRRRRRRRRAAAAAAAAAAA!!!!!!!!
===
Lulu,
Acho que vc deveria!!! Santos-Rio, já!

Postado por Elisa, em 18/10/2008 às 13:49

Today is D-Day! (Doldrums Day)

Postado por Elisa, em 18/10/2008 às 14:06

se tudo der certo na minha vida,.... aceito barco como tripulante para santos-rio 2009.... gostava de tripulação competitiva,,o barco serve qualquer um. Por afinidade, adorava navegar com Armando Faria, mas aceito qq barco. vamos K vamos... se der certo, angola,,estou AÍ. eu não sou de promessas vãs!, lol

Postado por jose carlos, em 18/10/2008 às 14:14

obrigado pelo apoio, Elisa.... hoje lorelei navegou de novo com zè mario a tripular,,eu só mm como passageiro. adorei na mesma. posso dizer com orgulho que tenho bons amigos aqui e alem mar.... e que bem preciso

Postado por josé carlos, em 18/10/2008 às 14:21

tardes gALLera!!!

Caipirolândia encoberta, 23°C.

Gustavo: Santos-Rio, adoraria, precisa ter experiência??? tem alguma data prevista de chegada? 2a, 3a feira?? se aceitarem um manza, segunda eu confirmo.

KKG: realmente... a Debby Loyd está surpreendendo... muito bom ver ela competindo de igual pra igual!!!

VQV... dá-lhe Torbem!!

Bons ventos!!

beijos e abraços

VORto assim q possível

Postado por Igor, em 18/10/2008 às 14:59

NOTA DE FALECIMENTO......

Infelizmente , nosso amigo-irmão SANTISTA_JB( João Baptista) veio a falecer essa madrugada. Na quarta-feira teve um aneurisma e não suportou.Será enterrado hoje.

Poucos tiveram a oportunidade de conhecê-lo acho que só Claudia, Armando, Bia, La Torre, Lobo , Nio , Humberto e LV ,mas eles podem afinçar a pessoa maravilhosa que era.

Namorei com ele + de 2 anos e mesmo após o término se mostrou ser companheiro e amigo.Esteve aqui em casa sexta passada, creio p. despedir-se.

É com muita tristeza que coloco aqui este post e peço aos que crêem um pensamento ou oração por ele.


Clícia.

Postado por Clícia Paiva-Gloriosa, em 18/10/2008 às 15:13

Clícia,

Nossa que triste notícia!!!

Sinto muiiiiiiiiiiiiiiiiito!!Caracas!!

Meus sentimentos a toda a familia e a ti ..minha amiga!!!

Mais uma estrela a brilhar no céu!!!

Claudia

Postado por ClauPenPen1, em 18/10/2008 às 15:22

Clícia,
Eu sinto muito. Não o conheci, mas certamente era uma pessoa incrível como você. Luz e paz para ele.
Beijo.

Postado por Elisa, em 18/10/2008 às 15:24

Putz, conhecí o JB Santista. Figura divertida e simpática.

Deixo aquí nossos sentimentos!

Pimenta, Danilo e Renata.

Postado por Pimenta, em 18/10/2008 às 15:49

clicia..lamento a perda de seu amigo, abraço! tenha paciencia,nossa amiga

Postado por jose carlos, em 18/10/2008 às 16:07

Boa tarde Boteco1

Tive a notícia há pouco através da Clícia pelo MSN.

Conheci o JB e posso dizer que era uma cara divertido e amigo. O episódio que me lembra essa amizade verdadeira e desinteressada:
- Santos-Rio de 2006, ele não nos conhecia e estava à nossa espera na rodoviária de Santos, às 6:00 da manhã, para nos levar para o Iate Clube de Santos.

Depois tivemos a extraordinária Santista quando ele ajudou a organizar as coisas e fez da nossa noite uma noite mais divertida.

Mais uma estrela a brilhar no céu, e com certeza estará iluminando o caminho do Boteco1 na Santos-Rio

RIP

Postado por Amigo do Boteco1, em 18/10/2008 às 16:44

Essa é a carta enviada pelo Torben falando dos acontecimentos

Ola pessoal,

Desde a passagem nas Canarias muita coisa ja aconteceu por aqui.

Tanta que fica ate dificil de escrever.

Optamos por uma rota mais 'tradicional' , mais a oeste depois das ilhas e acabamos perdendo algum terreno.

Muitos manobras para aproveitar as constantes mudancas de direcao de vento, que interrompem o descanso de quem nao esta de turno e vem minando a resistencia do pessoal um pouquinho.

Mais adiante aqui perto de Cabo Verde, optamos por realizar o prejuizo e passar mais para o sul em relacao aos adversarios o que chegou a nos colocar na lideranca novamente o que e bom animo diante de outro problema que temos a bordo.

Tony Mutter, que esta com uma inflamacao seria no Joelho apos tratamento com antibioticos, e mesmo uma pequena cirurgia feita pelos medicos de bordo nao vem reagindo bem e teve seu quadro piorado nos ultimos dois dias.

Como o proximo ponto possivel de desembarca-lo e seria Fernando de Noronha, a 1370 milhas daqui , e com serio risco de sepsemia , nao temos outra opcao se nao desembarca-lo aqui em Cabo Verde.

A operacao sera feita proximo a ilha de Sao Vicente onde iremos transferi-lo para uma embarcacao de pesca que o levara ao Hospital local para onde tbm ira o medico de terra da equipe acompanhar seu tratamento.

Tony entao seguira direto para a Cidade do Cabo onde o aguarda sua familia.

Nos seguimos viagem com um tripulante a menos e eu assumindo suas tarefas de turno. E mais puxado mas nao e diferente do Brasil 1 onde eu tbm acumulei as duas funcoes a partir da parada do Rio de Janeiro.

Bons Ventos, Torben

Postado por ClauPenPen1, em 18/10/2008 às 16:45

Torben: desde que chegues em primeiro na cidade do cabo, pouco importa se trabalhou a dobrar,,,ah grande campeão.tou a torcer por esse barco. devagarinho vou aparecendo. lol

Postado por jose carlos, em 18/10/2008 às 16:55

Clícia

Lamento por seu amigo. Triste notícia para um sábado meio devagar com muita gente chocada com o caso da garota de Santo André.

Falando na regata... alguém falou aí em relargada?

Postado por Luca Bastos, em 18/10/2008 às 17:18

KKG-> Buenas...

Dona Érica Terceira, assume a ponta, toma 20 minutos à frente da Gata Monstra. Nesta ùltima parcial, estando 30'atrás, meteu quase uma hora na ex líder.

não se iludam, não é a distäncia, mas o tempo entre os barcos que conta. [Érica 4give me) ainda se ressente do golpe no joelho, mas tamém tirou quase 1 hora da Tigrada. Da sua irmã, tomou pouco.

O resto da turma vem juntando sim, mas ainda demora a relargada.

kikogolf - ficar prá ver...

Postado por kikogolf, em 18/10/2008 às 17:24

kkG -> Luiz Vela

Buraco em uma no joelho... hahahah Literalmente mandou muito bem, as usual...

Achei o mesmo do treino de `F1 - Massa tá fácil 2 voltas mais pesado...

kikogolf - lá vem madrugada sem dormir...

Postado por kikogolf, em 18/10/2008 às 17:33

Pessoal, recebi uma ligação incrível. Tenho perícia médica marcada para dia 21 no INSS. Acabo de receber uma ligação confirmando a data e horário da mesma, me solicitando chegar com meia hora de antecedência e informando todos os documentos que deverei apresentar. Isto acaba de acontecer hoje, sábado, às 16 e 35 minutos. Estou impressionada!
===
Na VOR, E3 na frente e PUMA e seguido por E4. VQV, Turbina!!

POS BOAT DTL PTTL DTF
1 E3 0 00:00:00 4391
2 PUMA 4 00:19:11 4395
3 E4 25 01:54:09 4416
4 GD 44 03:33:14 4435
5 DL 57 04:20:31 4448
6 TR 81 05:44:34 4472
7 TBLUE 100 07:07:21 4491
8 TBLACK 119 08:14:54 4510

Next update in 3h 18mins

Postado por Elisa, em 18/10/2008 às 17:58

Botequeiros, um sabado mais triste hoje!!!!

Alias um mes de outubro cheio de altos e baixos.....

JB Santista, puxa as coisas são muito rápidas e de repente!!!!

Clícia....meus sentimentos, e transmita a familia!!!!!

Mais uma estrela no Céu!!!!


Bons Ventos nas Estrelas!!!!!

Postado por HumbertoB1, em 18/10/2008 às 19:10

O dia tooooooooooooooodo com uma conexão pessima...já fiquei hs com o suporte da telefonica e ....nada!!!


Mal consigo de horas em horas ver o barquito do Grilo no LS,pois me comprometi com ele....

Na VORGame a ultima vez que vi foi as 15:00 e nunca mais....não abre o jogo.....

É altamente irritante não ter uma conexão decente......reclamo há 3 anos e aqui é a unica opção....


É isso aí...


Grilinho...Sorry...TÔ fazendo o que posso....

Postado por ClauPenpen1, em 18/10/2008 às 21:37

Boas...

Claudinha, imagino seu problema. Morar em paraíso tem lá seus inconvenientes e eu sei disto.

KKG, a relargada já está em andamento. Ontem tinha barco a mais de 200 milhas e hoje já estão todos dentro de 116 milhas. Os 2 últimos tiraram mais de 100 milhas em 24 horas. E dentre os primeiros o que ganhou menos do Puma foi o E3 que tirou só 25 milhas. O E4 recuperou 40 milhas e o GD 75 milhas. Tudo isto só em 24 horas e tudo indica que na próxima atualização ainda sigam recuperando.

Uma curiosidade: eles estão velejando em águas muito quentes. Provavelmente bem proximos ou até mais quentes do que a piscina que nado no SESC.

Postado por Luca Bastos, em 18/10/2008 às 22:44

Olá aos navegantes !
Em 2006 na largada da Santos /Rio conheci o João Batista em uma extraordinária em Santos, junto coma Clicia, o Armando, Humberto e outros botequeiros. No dia seguinte combinamos de ver a largada da Santos /Rio. Antes ainda passamos no Iate Clube de Santos para ver nosso amigão zarpar. Depois fomos até a Praia e paramos em um quiosque 'tomamos todas' e vimos os barcos passando pela praia do Guaiuba. Deixei ele na Avenida da Praia em Santos e fui embora. Grande cara. Sempre deixou vários recados otimistas e poesias na minha pagina do ORKUT. . . .
Grande botequeiro o JB Santista. Já está deixando saudades ... Uma Luz para você. Nio

Postado por Niocler, em 18/10/2008 às 22:59

Sei não, é puro palpite. Depois da atualização das 22 horas, o GD voltou para a briga e pode amanhã entrar na luta pela liderança. É puro palpite pois não vi nada de carta de vento e ele ainda é o ante penúltimo barco ao norte. É que ainda tenho aquela intuição de que o oeste ainda vai render.

Postado por Luca Bastos, em 18/10/2008 às 23:35

Clícia,

Força pra família do João Batista e pra vc! Faço uma oração daqui pra vc's.

São os votos do ausente,

Marcos Rosek

Postado por Marcos B1 Floripa, em 19/10/2008 às 00:33

Clícia, meus sentimentos pelo amigo JB.

Um abraço afetuoso,

Giorgio Seixas

Postado por Giorgio Seixas, em 19/10/2008 às 00:37

bom dia minha galera dosolhos de ouro???

Postado por Leek Bowen CAMALEÃO, em 19/10/2008 às 01:18

agora é F5 aqui outro alí não tem um modo melhor não
Ô resaquinha braba ta doido sô os bichos de Pe sumiram da characa viu Pimenta?o bicho ta tudo deitadoKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Postado por Leek Bowen CAMALEÃO, em 19/10/2008 às 01:22

Lucão eu vi cartas e mais cartas. No Oeste tem mais vento e tem um caminho pra atravessar os daldruns na lat 29 mazomenos. O problema é o ângulo pra Noronha e por isso não fiz essa escolha no vorgame. E quem descer muito ao leste vai merrecar bonito!!!

Grilim tô chegando fica esperto...ta caindo!!! Fiz uma ultrapassagem linda no Navarro e no KikoPR. Até tentei olhar teu barco na SOL mas não consegui. O client não rodou no toptop e sem conexão do coroa. Espero que o amigão tenha olhado. Aliás tu é muito doido, SOL, LS e 2 barcos na VOR!!!!!!!!!!

JB que Deus o tenha!!! Foto dele na capa seria uma bonita homenagem e claro com uma tarja preta de luto!!!

Postado por Tchaka, em 19/10/2008 às 01:46

Clicia minha AMIGA eu imagino o quanto a sua tristeza pela perda do seu amigo me desculpa pelas brincadeiras, Pois não sabia o que tinha o corrido. Mais espero deixar uma boa mensagem bíblica que os confortem a ti e aos seus. Mais uma vez me perdoe. Seu AMIGO de sempre

Se ando em meio à tribulação, tu me refazes a vida; estendes a mão contra a ira dos meus inimigos; a tua destra me salva.
Salmos, 138:07

Postado por Leek Bowen o camaleão, em 19/10/2008 às 02:01

ô Tchaca!!
vc me ultrapassou pq minha buja leve 'micou' e só estou com a buja normal ...
acho que vou ter que comprar o pacote deste barco tb ... ele está no free ...

Postado por KikoPR, em 19/10/2008 às 02:09

Bom dia Rial,
Com a mudança do horário te peguei!
Sentimentos pelo JB que nos esperava na rodoviária. Sujeito alegre e de bom cráter. Guardamos poucas, mas boas recordações.
Que o boteco dedique a ele esta Santos-Rio.
Bons ventos,

Postado por ricardo, em 19/10/2008 às 03:18

Bom Dia Boteco1!

Chega de preguiça, vamo pra frente da TV!!! Acorda catraia!

O Luis Amilton que me perdoe...

Postado por MB1, em 19/10/2008 às 04:55

Bom dia.
Bons ventos.

Clícia, a família Rial está solidária com você. Beijos.


Ricardo parabéns! Quero ver nos outros dias...

Postado por Rial, em 19/10/2008 às 06:36

uma das coisas que me preocupa,,,..é que os telefonica azul ja estão a seis horas e quarenta e cinco e estiveram parados doze horas,,,ou seja, numa semana recuperaramcinco horas e um quarto. fazendo contas, simples eles colam aos da frente de hoje a oito, e ainda falta regata....as coisas não são tão matematicamente assim,.mas é interessante esta atento. deontem, (ver aqui) para hoje recuperaram cerca de 45 minutos....
pensemos de outra maneira.... se não tivessem parado onde estariam? um novo ABN1?

Postado por jose carlos, em 19/10/2008 às 07:38

clicia..um novo abraço, amigo, nesta hora tão aborrecida

Postado por josé carlos, em 19/10/2008 às 07:40

adorei aquele abraço ao Morcegão.... e esposa..foram tão atenciosos comigo na semana pasada! obrigado amigos

Postado por jose carlos, em 19/10/2008 às 07:43

.
Bom dia, Raça...
.
Lá no VORGame, além do meu Sambaqui, tô tocando o Grilo e o Carranca... o novo 'forecast' me diz pra rumar W pra não cair no mesmo buraco em que os líderes já caíram (agora estão fazendo 4.7Kts de velô) e que me permitiram reduzir de 340MN pra 180MN a vantagem que eles tinham...
.
O Sambaqui eu já virei (248º), como também o Carranca...
.
Mas, pelo fato do Grilo ter falado aqui que queria descer direto, sem cambar mais, tô receoso de virar o barco dele também, pela colocação que ele ocupa no momento (22º)... tô com medo de fazer uma cagada... o pior é que não virar agora é que pode ser uma cagada...
.
Armando, Lobo, Cláudia, Marcão e outros que estão na regata, por favor me dêem suas opiniões (com urgência)...
.

Com o meu barco, mesmo que também esteja numa boa posição, é traquila a decisão de virar SW, pois assumo o risco da minha opção... já, com o barco dos outros, o bicho pega, é muita responsabilidade... decidi virar um, pra não errar nos dois (Grilo e Carranca)...
.
O celular do Grilo está fora de área desde ontem (já tentei várias vezes, inclusive por mensagem de texto) e tentei contatar o Armando também, seja por mensagem direta pro Boteco1 no VORGame ou pelo e-mail (atcfaria@...- estou sem o celular dele), não obtive resposta;
.
.
Por favor, colaborem...
.
.
Abraço!
.

Postado por MRich, em 19/10/2008 às 09:46

.
Armando e Cláudia, vocês aí ainda estão conseguindo andar à 18Kts, o que talvez justifique continuar descendo Sul, mas, aqui mais abaixo, Sambaqui, Grilo e Lobo não conseguem mais que 13Kts (e a velô está diminuindo rápido, a perspectiva é ruim)...
.
Alguém sabe me informar o celular do Armando?
.
.
Obrigado!
.

Postado por MRich, em 19/10/2008 às 10:06

Bom dia gALLera!!!

MRich: dá uma passada no chat ou me add no MSN (igor_kalju@hotmail.com) pra poder te passar o cel do AB1.

Clícia: um abraço bem forte pra vc e pra família do JB.

VORto já!

Postado por Igor, em 19/10/2008 às 10:39

Bom dia.
.
De fato, conheci o JBSantista. Minha solidariedade a todos os próximos neste momento.
.
Na VORtual, finalmente acho que peguei um certo jeito e a opção oeste está pagando dividendos.
.
Pelo que vi e conversei ontem, o pessoal da Santos-Rio vai ter que vir com o Oscar amarrado a bordo. Tática única: vento de quadrante sul ---> não tirar a costa do visual...vento de quadrante leste ---> abrir bastante e não tirar o Oscar do visual !!!
.
F1 : não vi. Vi quando tinha umas 15 voltas e o Massa estava em terceiro. E depois, a 3 voltas do final, vi que o Kimi retribuiu Interlagos-2007. Prognóstico para Interlagos : Massa ganha e Hamilton fica entre terceiro e quinto.
.
Agora, final do futsal.
.
Embolou mesmo na VORReal.

Postado por Luiz Vela Rio, em 19/10/2008 às 10:46

Elisa e Lulu acho bom vocês acordarem rápido. Os barcos...

Postado por Rial, em 19/10/2008 às 10:59

Bom dia.

O novo 5 colocado do VOR virtual, Soldiryl, aparenta uma condiçao super favorável. Vai entrar num corredor de vento bom. acho que vai pegar a ponta e vai ser difícil alcança-lo.

na minha opinião, o barco do grilo deveria dar o jibe para Oeste antes de chegar a 10o N, para aproveitar a condição melhor de vento em relação aos líderes.

Dilema difícil, MRich

Postado por Giorgio Seixas, em 19/10/2008 às 11:00

Encalhei snif.... Agora vai demorar a me recuperar ....

Postado por Lulu, em 19/10/2008 às 11:26

É...o cara com nome de remédio tá bem na fita.
.
Bota o Grilo para o Senegal !!!
.
O Schumacher tinha lugar na Ferrari, mas no Futsal, NÃOOOO !!!

Postado por Luiz Vela Rio, em 19/10/2008 às 11:27

Clícia, soube o que aconteceu e sei que deve estar sendo um momento muito triste pra vc. Um abraço carinhoso meu e do Oscar

Postado por Lulu, em 19/10/2008 às 11:34

Bom dia Boteco Um

José Carlos

Esta VOR é uma regata dos navegadores. Não adianta andar mais do lado errado. O vento que venta lá nem sempre vai ventar aqui. Os Telefonicas ficaram para trás, inclusive com o Negro navegando de forma no mínimo estranha, mas nesta ''relargada'', pegaram vento e embolaram. Continuo achando que até Noronha erros e acertos acontecerão. Não consigo palpitar na ordem de passagem por lá.

Outra coisa que a gente tem que considerar é sobre a qualidade e a facilidade de uso das informações que os navegadores estão recebendo da organização. Já li que os dados chegam de forma meio complicada para permitir tomada de decisão com rapidez.

LV

Vi a corrida inteira da F1 e achei muito chata. Nada aconteceu. Menos emoção do que observar as escadas rolantes do metrô. E as arquibancadas meio vazias.

Postado por Luca Bastos, em 19/10/2008 às 11:48

MRich

O GRILO foi bem claro:'Façam com meus barcos o que VCS fariam de melhor com os seus'....portanto meu amigo....FAÇA o que vc achar conveniente até o Grilo chegar e assumir.....

Eu estou esperando mais um pouco e tb vou mudar o meu,pois a merreca em linha reta é inevitavel....

Vamos Q Vamosssssssssssssss!!!


Um excelente domingo e Bons Ventos!!!!!

Postado por ClauPenPen1, em 19/10/2008 às 11:53

.
Giorgio,
obrigado pela 'luz'...
.
.
Grilo boat já virou...
ABúnico confirmou o acerto da minha estratégia... já lhe agradeci por 'e-mail', agora quero fazê-lo publicamente,
obrigado Amigão!
.
.
Mudando de assunto, alguém pode dar umas dicas pro manzaqui conseguir rodar o VS (já fiz o 'download', e... nada)
.
.
Triste a notíca do passamento do Botequeiro JB_Santista... não tive o prazer de conhecê-lo pessoalmente...
.
.
No VORGame,
é pau na gringalhada!!!
.

Postado por MRich, em 19/10/2008 às 12:22

.
Igor, obrigado pela atenção!
.
.
Cláudia, obrigado a ti também, podes ter certeza que estou fazendo o meu melhor pelos barquinhos grilescos, às vezes até dando mais atenção a eles do que ao meus Sambaqui(VOR) e Robalo(LS)...
.
.
Abraço geral e beijos específicos!
.

Postado por MRich, em 19/10/2008 às 12:30

Essa é para o kkg...
Vc já viu uma partida de golfe decidida em tacadas com o 'putter', no green, de 5 jardas ???
Pois é, ^disputa de pênalti em futsal para mim é a mesma coisa.
Ou para os demais:
Já viram sinuca decidida em tacadas na sete na caçapa do meio com a bola na posição da cinco ???
.
EU REALMENTE ME IRRITO QUANDO ESCREVEM EM CAIXA ALTA.
.
Vocês não ???

Postado por Luiz Vela Rio, em 19/10/2008 às 12:53

FALA SÉRIO LUIZ VELA RIO!!!
VOCÊ SE IRRITA MUITO FÁCIL RAPÁ!!!
TÁ PARECENDO ATÉ O BOIOLA DO NAVARRO!!!

Postado por ANDRE DO MAU, em 19/10/2008 às 13:18

~miguxos

tb mi iRriTo qd algun emo iscreve in miguxês... i vcs?

Postado por Luca Bastos, em 19/10/2008 às 13:41

Ta se confirmando que o melhor era mesmo o Oeste. O nome de remédio é o 1º no game e o Green Dragon jai ser o 1º na real!!!

O Massa só é campeão se o Alonso der uma na Luizamiltô!!!

Chupa Espanha!!!

Postado por Tchaka, em 19/10/2008 às 13:41

Luiz,..pouco se me importa,,para ser franco até vejo melhor as letrinhas, e dou-lhes as mesmo valor, ou seja, (a) é sempre (A) e vice versa. imagino exactamente na mesma. é como darem-me cinco notas de 10 euros ou 10 notas de cinco... compro a mesma coisa...rssssssss.
irrita-me poder escrever aos 30 minutos de cada vez por causa do peso do gesso...isso irrita-me,
abraço Luiz,

Postado por jose carlos, em 19/10/2008 às 13:42

meu grande Luca Bastos. proponho-te uma coisa, um negócio muito amigo. ... se o caramelo do Azul ganhar, e eu acho que vai ganhar a primeira perna, sou eu quem paga as primeiras fresquinhas aí em Paraty, se for outro qualquer pagas tu... aceitas...? olha que eu estou a jogar com um gajo que vai em penultimo, e que luta contra uma porrada de hipoteses...heheheh, o que quero mesmo, e beber as fresquinhas em Paraty na companhia dos meus amigos. ah acho que o skipper azul depois acaba por rebentar com qq coisa, mas isso é mais para a frente...

Postado por jose carlos, em 19/10/2008 às 13:47

José Carlos

Quando leio tudo em maiúsculas fico com pena de quem escreveu porque só sabe usar metade do teclado.

E confesso que geralmente não leio, a menos que seja algo muito curto.

E miguxês também é dose para elefante... retardado.

Postado por Luca Bastos, em 19/10/2008 às 13:49

José Carlos

Fechado!!!

Parabéns por sua coragem de apostar no penúltimo. Como prêmio abro mão do Russia e do Negro. Se um destes dois ganhar o jogo empata e a gente racha as fresquinhas (não é a racha dos fresquinhos...)

Cuidado quando tentar comer fresquinhas em Paraty. Lá é um lugar de artistas e dentre eles, tem muito paneleiro que aqui a gente chama de caras frescos.

Postado por Luca Bastos, em 19/10/2008 às 13:57

JC,
Realmente o gesso deve ser irritante.
.
Até onde sei, caixa alta significa, já, irritação, ordem ou esporro. Isto desde a época em que não tínhamos internet e usávamos para trocar mensagens um aplicativo que rodava em Mainframe chamado Profs, e os monitores eram burros e de fósforo verde. Pode ser trauma.
.
Chove muito no Rio.
.
Você compraria um carro usado do Edurado Paes ?
.
Merrecando conforme se vai ao Sul...
.
E hoje, como estou irritado, vou apertar o Caps Lock...

Postado por LUIZ VELA RIO, em 19/10/2008 às 14:39

Já o miguxês é uma língua do tronco do adolescêntio, com fortes influências do surfistês, do ripônguio e do blóguio, e foi popularizado por celulares e MSN.
.
Klé lek, vlw.

Postado por Luiz Vela Rio, em 19/10/2008 às 14:49

Alô Clicia renovando votos de pesar, força pra vc!
*
MRich,

Não tinha opção, tudo certinho, caso contrário era o 'buraco'.

Já no meu caso, é continuar nessa balada de 20 kts, enquanto der.
*
No tennis deu Murray, achei ótimo tirar os medalhões de foco, o Hamilton não fez... na entrada vai fazer na saída, torçamos.

*

Já lá na real, aquele bordo do GD periga dar colheita, porém o E3 tá deixando uma pulga pros caras do Puma.

VQV

Postado por MB1, em 19/10/2008 às 15:23

Queridos, agradeço do fundo do coração todas as manifestações de pesar pela morte de nosso amigo-irmão Santista_JB.
Não tenho mto contato com a família dele ,mas estou enviando a irmã suas palavras de amizade e carinho.

Tenham a certeza ,que na Santos-Rio ,a maior e mais brilhante estrela no céu será ele, orgulhoso , emanando toda energia positiva em retribuição ao carinho e amizade de vcs.

Ele teve um aneurisma cardíaco, estava casado e como tal bem mais 'gordinho' que antes. Tinha marcado um cateterismo p. princípio de novembro , pois sua pressão estava mto alta e desrregulada. Infelizmente não houve tpo.

Mais uma vez agradeço as palavras e amizade.


Bjossssssss Milllllllllll

Clícia - Gloriosa.

Postado por Clícia Paiva-Gloriosa, em 19/10/2008 às 15:27

que fique bem claro que não torço pelo Blue... nem gosto do skipper que acho ser demasiado 'bruto' com os barcos,não entendendo que a Vor não é um sprint. aias , ja na ultima vor, dizia que seria o skipper com quem eu não embarcaria, - e viu-se-que tinha razão.

Postado por jose carlos, em 19/10/2008 às 16:06

Luiz:
o meu exame de cad, foi um corte transversal da caixa de velocidades de um renaut com um computador de 4Mega de ram e ecrã verde ou laranja.. imagina aquelas linhas inclinadas, ou o refresh de um desenho.... lol, ja la vão 24 anos,,,lol

Postado por josé carlos, em 19/10/2008 às 16:14

.
Boa tarde, Raça-Amiga...
.
Comunico, aliviado, que o Mineirim acabou de reassumir seus barquinhos... agora vou poder dar mais atenção pro meu Sambaqui, que ficou um pouco de lado, e tá lá em 47º;
.
Lobão, mandando muito...
.
Abraço!
.
.
PS: Mineirim, tua batata tá 'sapecando' lá na NY/Frisco...
.

Postado por MRich, em 19/10/2008 às 16:35

Salve Raça.....................

Acabei de chegar....................

Querida Clicia.....não o conheci pessoalmente...mas devia ser uma pessoa muito especial.............Que Deus o tenha.............Mais uma estrela a brilhar no céu...........

ManoRich.............Sem palavras para agradecer.....sei muito bem o q é levar o barco para os outros........a responsa é bem maior.........Por isso evito ao maximo pedir ajuda...nas dessa vez foi inevitável..............Brigaduuuuuuuuuuuuuuuuuuu...............

Querida Claudinha.........Também sem palavras..........Mandastes muito ...mesmo sem conexão.....Brigaduuuuuuuuuuuuuuuu..........

Graaaaaaaaande Amigão.............Sem palavras para agradecer.........Mndaste muito tambem lá no SOL............Brigaduuuuuuuuuuuuuuuuu.................

Tenho certeeza q vcs fiZeram o melhor....Valeu muito.........

Desse jeito vou viajar mais vezes........

Tchaka.......Gosto de distribuir para todo lado.....Falou q é gringo....POW.........
Tem lugar pra mais latinha ai meu rei??????

Minhas princesas estão chegando agora.....VOR matar a saudade e VORto mais logo..............

Dá-lhe Turbina.........................PNG..............

Postado por Grilo..., em 19/10/2008 às 16:37

JC,
Eu perfurei muito cartão, codifiquei Cobol e programei em Fortran (mas isso é pré-história), e no meu primeiro estágio, trabalhei num possante Apple de 48 K, com diskette de 5 1/4.
E não se esqueça da régua de cálculo e da geometria descritiva !!! Quem ainda sabe calcular a raiz cúbica em régua de cálculo aí ???
.
Grilo !!!
Bom te 'ver'. Eu ia pedir ao MRich para deixar tocar um dos seus barquinhos !!! Você conhece Dakkar ???
.
Morcegão e Marisa,
Ganharam uma fã...

Postado por Luiz Vela Rio, em 19/10/2008 às 17:01

E mais...esse ano não vou fazer a Santos-Rio mas ano que vem faço nem que seja a nado !!!
.
Agora, vou acompanhar o Brasileirão e almoçar.
.
Caps Lock desativado.

Postado por Luiz Vela Rio, em 19/10/2008 às 17:05

É duro ver na atualização das 19 horas GMT, o E4 como o barco que menos andou nas últimas 24 horas...

Nesta relargada eles não tiveram sorte ou faltou sei lá o quê (além de um par de joelhos).

Postado por Luca Bastos, em 19/10/2008 às 17:39

um grande abraço Luiz..... a gente saboreia esses momentos, eu sou desenhador, não sou engenheiro, mas pergunto varias vezes la no gabinete,,,, e voces sabem calcular a area de uma circulo..hehehehe fica tudo a olhar para baixo e dizem List: object. e da o resultado...lol. são outros tempos, estes tb são fixes

Postado por jose carlos, em 19/10/2008 às 17:39

claudinha,,, vamos a reunir o pessoal... lá porque estamos piores, toda a gente ao deck! nada de desanimos,força Torben!

Postado por jose carlos, em 19/10/2008 às 17:50

Estas actualizações estão a tornar-se algo desagradáveis...

Mas quem já velejou em regatas de distância sabe que há momentos em que é a roleta a decidir o resto da perna.

Devo, no entanto, mostrar o reconhecimento pela estratégia de Green Dragon. Foram fieís às suas convicções desde o primeiro jibe a oeste há alguns dias e seguiram simplesmente aquilo que é a rota mais favorável nos Doldrums segundo os registos históricos.

Hoje estão a lucrar. Parabéns!

Torben tentou defender a sua posição em terceiro sem correr riscos. Não daria para passar os dois primeiros mas iria manter em aberto a segunda parte desta perna, pois ele tem claramente a melhor velocidade. Não deu certo.
Agora só lhe resta apostar tudo e/ou minimizar os prejuízos. Penso que este último jibe a oeste pode salvar alguma coisa.
Parece-me que o lema 'West is Best' continua válido nesta fase dos Doldrums.

Estou curioso por ver o resultado da estratégia da Delta Llloyd. Eles estão convictos que a posição mais a leste é lugar certo. Eu não partilho esta visão. Penso que vai-lhes sair caro.

Vamos ver.

A regata recomeçou!

FORÇA TORBEN!!!!

Postado por Lars, em 19/10/2008 às 17:55

tardes,

Luca: mas será que eles já 'relargaram'???
Tá parecendo que eles estão montando a raia...

Postado por Igor, em 19/10/2008 às 17:57

Buenaaaaaaaaaaaaaaaaas.....

Muita caaaaaaaaaaaaaaaaalma nesta hora!!!!!

Hoje falando com Andrea Grael..ela me diz, que ficou murchinha com a 'embolada' da regata,mas ela sabia que isso iria acontecer...


-''Mesmo assim é chato vc ver que depois de tantos dias de ralaçao, vem uma merreca e faz dar a largada de novo...
Mas esse e o espirito!
Vamo que vamo !'''

É isso aí....e nada esta definido...tem muiiiiiiiiiiiiita regata pela frente!!!

Bons Ventos..........Tuuuuuuuuuuurbina!!!!!

Postado por ClauPenPen1, em 19/10/2008 às 18:14

de verdade, nada esta definido. acho a coerencia do Green Dragon acabam por estar com menos desgaste fisico, psicologico e de material.
Infelizmente, não consigo baixas as isobaras no virtual, pelo que é tudo um palpite mal fundamentado....
.

Postado por josé carlos, em 19/10/2008 às 18:32

A quem me perguntou....

Meu irmão fará a Santos/Rio no barco Touché de Ernesto Breda...

Postado por ClauPenPen1, em 19/10/2008 às 18:37

Botequeiros e Botequeiras....olá....

fico dois dias sumidos e qdo volto encontro a bandeira do boteco1 a meio pau....

conheci o JB e tive momentos super agradáveis em sua companhia...
o cara tinha um astral maravilhoso...

q Deus guarde um lugar especial pra ele....

por hj é só....
depois dessa.....perdi o T........

abs a todos

Postado por Roberto La Torre, em 19/10/2008 às 18:38

Ericsson 4 briga por posições....mas as 3 hs perdidas pro desembarque do tripulante se estão sentindo....e principalmente sua falta a bordo!

Horacio Carabelli comenta:

'Perdemos quase 3 hs pra desembarcar o Tony,sendo que ele é um dos nossos principais timoneiros e nosso coordenador de velas.Um homem a menos a bordo se nota muito na hora da pauleira,do trabalho e mais ainda num barco tão duro como este,mas o Torben assumiu sua posição nos turnos e cobre seu trabalho''

Postado por ClauPenPen1, em 19/10/2008 às 19:04

Salve Galera

Chegando agora das montanhas..

Clicia
Meus sentimentos..

SOL e VORG
Obrigado à quem cuidou dos meus barcos.

Postado por Alfeu, em 19/10/2008 às 19:15

Grilo, 2X Parabéns! Pela regata virtual e pelo time azul. Aliás todos do boteco, pelo menos até onde sei estão de parabéns na regata virtual. Acho até que o blog já pode fazer um post em homenagem.

Fui

Postado por Zangão, em 19/10/2008 às 19:46

Também gostaria de expressar meus sentimentos pelo JB.

Postado por zangão, em 19/10/2008 às 19:51

Tchaka, você não acha muito cedo ainda pra se dizer que é melhor pelo oeste do que pelo leste?
O vento ainda vai mudar muito até Noronha.
Pode até ser que tenha sido melhor mesmo ir pelo oeste, mas não se pode afirmar isso ainda, apesar de você não ter afirmado isso.

O Torben é displicente mas não é bobo. Aliás, ninguém ali é bobo.

Postado por Andre do Mau, em 19/10/2008 às 19:57

Olá aos navegantes !
Ericsson 4 e Puma já indo para Oeste, a caminho dos 30°W para descer para Fernando de Noronha. Acho que mais bem posicionado está o Green Dragon, que optou primeiro ir para Oeste. A briga vai ser boa pelos 04 pontos do Scoring Gate de Noronha.
''Sopra Brasil'' . Nio

Postado por Niocler, em 19/10/2008 às 20:51

Para os jogadores virtuais que ainda não atentaram para o fato:

as setas de vento estão espaçadas horizontal e verticalmente exatamente em 1 grau, o que dá 60 milhas nauticas (para os que navegam em Km, multipliquem por 1,852). isso ajuda a fazer observações e previsões de rumo x tempo x distância de forma mais intuitiva.

Outra coisa, óbvia para os mais experientes mas nem tanto par outros, por isso nào custa lembrar:
Se alguém ainda estranha as posiçoes dos barcos, elas são medidas nas bordas dos círculos desenhados com o centro no ponto de chegada ou de um waypoint - no caso, noronha. Tomando o círculo que passa sobre seu barco como referência, os que estiverem dentro dele estão na sua frente, os que estiverem fora, atrás. Assim dá para entender como barcos relativamente próximos podem estar tão afastados em posição. Os outros barcos que os separam podem estar em QUALQUER ponto entre os círculos que delimitam as posições dos primeiros.

A turma da ex-liderança cochilou.

Domquichote, que está agora em terceiro, estava entre os líderes na saída de gibraltar, me lembro dele. O Aldabra se ligou no rumo pelo Oeste a tempo e abandonou o bloco antes da merreca.

Se falei alguma m..., me corrijam, por favor :-)

Postado por Giorgio Seixas, em 19/10/2008 às 21:30

Para os jogadores virtuais que ainda não atentaram para o fato:

as setas de vento estão espaçadas horizontal e verticalmente exatamente em 1 grau, o que dá 60 milhas nauticas (para os que navegam em Km, multipliquem por 1,852). isso ajuda a fazer observações e previsões de rumo x tempo x distância de forma mais intuitiva.

Outra coisa, óbvia para os mais experientes mas nem tanto par outros, por isso nào custa lembrar:
Se alguém ainda estranha as posiçoes dos barcos, elas são medidas nas bordas dos círculos desenhados com o centro no ponto de chegada ou de um waypoint - no caso, noronha. Tomando o círculo que passa sobre seu barco como referência, os que estiverem dentro dele estão na sua frente, os que estiverem fora, atrás. Assim dá para entender como barcos relativamente próximos podem estar tão afastados em posição. Os outros barcos que os separam podem estar em QUALQUER ponto entre os círculos que delimitam as posições dos primeiros.

A turma da ex-liderança cochilou.

Domquichote, que está agora em terceiro, estava entre os líderes na saída de gibraltar, me lembro dele. O Aldabra se ligou no rumo pelo Oeste a tempo e abandonou o bloco antes da merreca.

Se falei alguma m..., me corrijam, por favor :-)

Postado por Giorgio Seixas, em 19/10/2008 às 21:30

perdão, dobrei de novo.
.
corrigindo o as últimas frases do terceiro parágrafo:
Assim dá para entender como DOIS barcos relativamente próximos podem estar tão afastados em posição. Os outros barcos que os separam podem estar em QUALQUER ponto entre os círculos que delimitam as posições DOS DOIS BARCOS EM QUESTÃO.

Postado por giorgio Seixas, em 19/10/2008 às 21:35

Como dizia o Gal. Custer:
- O futuro é o Oeste !!!
.
Sifu.
.
Alfeu,
Já tens a borboleta do VORtual, incluindo o incrível 'cansaço' de velas ???
.
Amanhã estarei dando aula de 8 da manhã até 10 da noite.
.
Mifu.
.
Good Night.

Postado por Luiz Vela Rio, em 19/10/2008 às 22:29

U-A-U!... essa explicação toda AR-RA-SOU com minha cabecinha!

Quer dizer que dá para o cara ficar dentro do círculo do outro mesmo estando na frente dele?

Affff...!!!

Postado por Boneca da Av. Atlântica, em 19/10/2008 às 22:42

A Boneca é MARA!! risos
===
boa noite, galera! Até amanhã!

Postado por Elisa, em 19/10/2008 às 23:07

Goede Avond Allemaal!!!

Buenas!

Passando pra avisar que estou viva. Sem um tiquinho de tempo pra mim, dormindo nas horas mais loucas, fazendo horas de trabalho das 10am - 11pm, mas sobrevivendo.

Semana passada me mandaram voltar pra Holanda de urgencia. Sem saber pra onde iria da Holanda, nem quando, tive que fazer TODA a mala. Ai gente.. nao 'guento mais fazer mala...

Conclusao: Voo USA-NL no domingo, 2a.f e 3af. em Amsterdam, e a partir de 4a.f em Eindhoven... podre e zureta com as 6h de differenca sem poder descansar o jet-leg. HOje que eu dormi o DIA TODO (acordei as 13h pra falar nao pra camareira e voltei pro sono!), agora sao quase 3am e tenho que fazer forca pra ir dormir.

Nesses dias, nada de VOR, ORKUT, HOTMAIl... :-( Pra ser franca, lia no final do dia o Estadao para acompanhar a tragedia da minha cidade. To sem acreditar e nao sei que opiniao tomar.

tenho trabalhado muito e me divertido pouco. nao gosto disso.

Li muuuuito rapido o blog: entao E4 c/ novos rumos e novas emocoes, a turminha crescendo: legal ver o povo de volta.

Clicia, forca querida! Meu carinho esta' contigo.
do Mau, bom te veeeeeer primo!!!!
Navarro, foi seu niver esse fds, certo? ... Happy Birthday!! Muitas, muitas, muitas felicidades.
Pen, nem vem sua feia... vc. que ta' sempre offline. To morrendo de saudades e preciso de alguem pra conversarrrrrrr!!!
JC, melhoras
Lulu e Elisa, beijos!

Beijos aos meninos queriiiiiidos do blog.

Estou com muuuitas saudades da interacao com vcs. Vai saber quando vou poder passar aqui de novo! ;-)

Boa semana!
Bons ventos!
Van

Postado por Vanessa, em 19/10/2008 às 23:07

Boa noite Boteco1

MRich,
Eu não confirmo nada. O melhor navegador é o Grilo mesmo. Apenas te passei aquilo que acho e inclusive disse que o Telefonica negro Poderia se beneficiar (misturando o real com o virtual).

A minha estratégia mais a oeste pagou bem no VORG, tento que amanhã deverei estar ambolado nos ponteiros do Boteco1. No SOl, já estou quase alcançando o Grilo e o atual lider passou na minha popa e eu não acreditei em ir mais a oeste, achei que era demais, e ele provou que não. Poderia ter ido né Grilo, Lembra do nosso papo de sexta, antes de vc viajar?

Giorgio,
O vento muda em xx°30' seja de latitude ou longitude. Essa e outras dicas já passei antes do jogo começar. Estão todas no blog Torben fala sobre a VOR em 09/10/2008 às 18:43.
Cuidado! Na latitude 1 grau são 60 milhas, mas na longitude depende da latitude. No Equador, são 60 milhas, mas conforme nos afastamos do equador, o grau de longitude 'diminui' de tamanho.

No mais correndo atrás da vaquinha e dos barquinhos. Amanhã vamos (eu, Gustavo e provavelmente Oscar) para Ilhabela para na terça levar o Fandando para Santos.


Boa noite, Bons sonhos, Bons Ventos.

Boteco1 Make Bore Impossible

Postado por Amigo do Boteco1, em 20/10/2008 às 00:01

É isso mesmo, Armando.
As longitudes são como gomos de laranja, diminuem nos extremos.
Não li aquele post.
Obrigado.

Abraço e bons ventos na Santos-Rio.

Postado por Giorgio Seixas, em 20/10/2008 às 00:09

Blog novo.

Postado por Gustavo Sirelli, em 20/10/2008 às 00:11

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